#einFLUSSreich: Dr. Thomas Werner Der Gebäudekomplex der heutigen Ellmühle entwickelte sich ursprünglich aus zwei getrennt liegenden Getreidemühlen, der Auermühle und der Mühle Leysieffer & Lietzmann, später Ellmühle. Beide wurden 1910 in der Anfangszeit des Deutzer Hafens errichtet, fortschreitend erweitert, nach Teilzerstörungen im Zweiten Weltkrieg wiederaufgebaut und wuchsen baulich schließlich zu der heutigen langgestreckten Gesamtanlage am […]

einFLUSSreich: Dr. Ulrich Krings Kölns Rheinauhafen ist seit 1898 ein zentraler Faktor des wirtschaftlichen Lebens der Domstadt und integraler Bestandteil des berühmten Rheinpanoramas. Seit 1980 wurden seine Funktionen in neue Hafenareale verlagert, und das etwa drei Kilometer lange Gelände vor der südlichen Stadthälfte überplant. „Wohnen, Arbeiten, Freizeit am Strom“ waren die Stichworte, für die 1992 […]

Raum13 - Deutzer Zentralwerk der Schönen Künste: Ein Stadtkunstobjekt oszillierend zwischen Stadtgeschichte und Stadtentwicklung Vortrag In unserer Hypermoderne werden Fragestellungen wieder aufgegriffen, die seit der Geburt der Moderne eine entscheidende Rolle spielten: Beschleunigung und Mobilität, Industrialisierung von der Proto-Industrie über die Industrie 1.0 und bis zur heutigen 4.0. und Globalisierung, entstehende beziehungsweise verfallende Produktions- und […]

Von Schokoladenschiffen, Wohnwerften und Kränen - Zur Architektursymbolik im Kölner Rheinauhafen Vortrag Der Kölner Rheinauhafen gilt als neues It-Viertel Kölns. Die ehemalige Hafenanlage stellt heute eine Mischung aus Wohn-, Dienstleistungs- und Erlebnisgebiet dar, in dem der Flanierer auf schicke Restaurants, extravagante Galerien und eine interessante Museumslandschaft trifft. Er ist die Heimat von global agierenden Unternehmen, […]

„Schwarze Seele des hilligen Kölle“ - Das sündige Hafenviertel in der Nachkriegszeit Vortrag Wo Hafen ist, ist Sünde. Im Kölner Hafenviertel fand man dicht gedrängt und in geballter Form jene vom Bürgertum moralisch verdammten (und dennoch zuweilen heimlich aufgesuchten) Vergnügungsstätten, „zwielichtige Bars“, offiziell bekannte oder inoffiziell geduldete Bordelle, kurz: die Orte des „Lasters“. Es geht […]

Ausflügler, Motoren und Chemie - Die Kölner Häfen im 20. Jahrhundert Vortrag Die Kölner Häfen waren im 20. Jahrhundert für die Entwicklung der regionalen Wirtschaft von elementarer Bedeutung. Mit dem Aufkommen des Massentourismus auf dem Rhein waren sie einerseits für die Beförderung von Personen unverzichtbar, andererseits haben sie beim wachsenden Güterumschlag der Industrie und des […]

Überlieferungsbildung zur Architektur- und Baukunstgeschichte in NRW Workshop Das Historische Archiv der Stadt Köln (HAStK) veranstaltet in Zusammenarbeit mit dem Architektur Forum Rheinland einen Workshop zur Überlieferungsbildung von Architektur- und Baukunstgeschichte in Nordrhein-Westfalen. Anlass ist die Erstellung eines Sammlungsprofils für Architekturnachlässe im Historischen Archiv der Stadt Köln, als einem der größten Architekturarchive in NRW. Dieses […]

Der Ausbau des Rheinauhafens als Impuls für die Modernisierung des Kölner Rheinufers Vortrag Durch den Ausbau des modernen Verkehrshafens an der Rheinau konnten die bisher am Ufer des alten Köln angesiedelten Hafennutzungen verlagert werden. Damit eröffnete sich die Chance zu einer durchgreifenden Modernisierung des linken Kölner Rheinufers. Zu den großen Fortschritten gehörte die erstmalige Schaffung […]

Große Hafenrundfahrt Bei der großen Hafenrundfahrt auf der MS RheinCargo könnt Ihr ausgewählte Häfen Kölns mit ihren Einrichtungen entdecken. Start ist am Anleger Nummer 10 der Kölntourist Personenschifffahrt am Dom GmbH. Von da aus geht die Fahrt über den Rheinau- und Deutzer Hafen zum Mülheimer Hafen. Das Highlight der Tour ist der ausführliche Besuch des […]

einFLUSSreich. Köln und seine Häfen Ausstellung Stets hat der Rhein Köln reich gemacht und der Stadt Einfluss verschafft. Für die Römer war die Lage am Fluss der ausschlaggebende Aspekt, um gerade hier ein Oppidum, d. h. eine Stadt, anzulegen. Im Mittelalter sicherte das Stapelprivileg von 1259 den Reichtum der Stadt. Dieses legte fest, dass Waren, […]

Der Kölner Hafen - Streifzüge durch das Mittelalter und die Frühe Neuzeit Vortrag Ohne Hafen kein Rheinhandel, ohne Rheinhandel kein Köln - jedenfalls nicht das Köln, das wir kennen. Anlegestellen für Schiffe, Kräne, Werften und vieles mehr bildeten die Voraussetzung für die wirtschaftliche, kulturelle und politische Blüte der Stadt. Sie verursachten aber auch Kosten, Streit […]

Das Kölner Hafenviertel im Mittelalter Vortrag Der Kölner Rheinhandel war einer der Grundpfeiler des wirtschaftlichen Wohlstandes der mittelalterlichen Stadt. Im Rahmen der Ausgrabungen der letzten 20 Jahre konnte das Herz der Metropole in der Altstadt archäologisch untersucht werden. Die Funde bezeugen ein lebhaftes Hafenviertel mit internationalen Handelsverbindungen und werfen ein neues Licht auf das „dunkle […]

Hafenlogistik im römischen Köln Vortrag Am Fallbeispiel des römischen Köln, das bis zu seiner rechtlichen Erhebung zur Colonia Claudia Ara Agrippinensium (CCAA) im Jahre 50 n. Chr. als oppidum Ubiorum angesprochen wurde, soll das enge räumliche Verhältnis von Stadtzentrum und Hafen erörtert werden. Inwiefern prägte die Lage am Rhein die Raumordnung der antiken Innenstadt von […]